PONTIANAK, SP – Pada segmen naked
bike 150 cc, Yamaha Vixion R, terbilang cukup mahal. Dibandingkan dengan
kompetitor, seperti Honda CB150R Streetfire dan Suzuki GSX-S150, banderol
keduanya masih di bawah Rp30 juta.
Sementara Yamaha Vixion
R sudah di angka Rp30,815 juta. Namun, motor buatan Yamaha Indonesia ini, jelas
punya beberapa keunggulan dibanding para pesaingnya. Ada beberapa keutamaan naked bike satu ini.
Yang pertama tentu saja mesin lebih powerful, salah satu yang membuat harganya
cukup mahal. Yahama Vixion R dibekali jantung mekanis berkapasitas 155 cc.
Dirancang menggunakan tipe mesin SOHC 4 katup. Memang selisihnya tak signifikan
dari petarung lain yang 150 cc.
Soal teknologi, terapan
Variable Valve Actuation (VVA), boleh jadi kebanggaan buat yang memilih motor
ini. Berkat sematan itu, tenaga dan torsi Vixion R maksimal di setiap putaran
mesin.
Ramuan bore x stroke: 58
x 58,7 mm, generasi terbaru Vixion mampu mengail tenaga 19 Hp di 10.000 RPM.
Sedangkan untuk torsinya 14,7 Nm di 8.500 RPM. Semua kemampuan disalurkan
melalui transmisi 6 percepatannya.
Bandingkan dengan CB150R
yang outputnya 16,6 Hp di 9.000 RPM dan 13,8 Nm di 7.000 RPM. Walaupun jika
disandingkan dengan GSX-S150 (tenaga: 18,9 Hp di 10.500 RPM, torsi: 14 Nm di
9.000 RPM) kemampuan Vixion R beda tipis. Tapi soal torsi jelas Vixion R lebih
'nyentak' dibanding motor Suzuki.
Assist & Slipper
Clutch, yang merupakan peranti yang tak tidak dipunyai
oleh dua pesaing. Fitur Assist & Slipper Clutch, yang jadi keunggulan utama
Vixion R. Pengaplikasiannya sudah dibuktikan melalui Yamaha R15. Dengan begitu,
pengendara dibuat lebih nyaman saat mengoperasikan kopling hingga perpindahan
gigi.
Jadi lebih halus yang
memberi dampak positif terhadap akselerasi. Di samping itu, fungsinya juga
mengatur setiap tenaga dengan putaran roda. Sehingga mengurangi risiko ban
belakang terkunci. Utamanya saat pengendara menurunkan gigi secara cepat.
Apalagi, kita tahu Vixion R memiliki torsi yang besar.
Penjaga Kestabilan
Maksimal Berkendara, Yamaha Vixion R Sangat Ideal Dibawa Jalan Jauh
KESTABILAN maksimal adalah yang utama dari Naked Bike Yamaha Vixion R. Tentunya sangat ideal menjadi teman
perjalanan jauh. Stang tinggi serta jok yang cukup lebar. Tapi, motor
peruntukan touring juga butuh stabilitas yang baik.
Makanya, struktur
kaki-kaki Vixion R dilengkapi fork teleskopik (depan) dan suspensi monoshock
tipe monocross. Paduan ini diklaim memberikan kestabilan bagi pengendaranya.
Terlebih motor 30 jutaan
ini menggunakan rangka utama delta box. Dikolaborasikan pula dengan swing arm
aluminium. Material ini dikenal kuat namun ringan. Menjanjikan pengendalian
optimal untuk empunya motor. Didukung pula penggunaan ban besar. Depan 90/80-17
(depan) dan 130/70-17 untuk belakang.
Panel Meter Digital dan Shift Timing Light, dengan faktanya, Vixion R sudah
menggunakan panel meter digital. Di dalamnya tertera berbagai informasi dasar
seputar motor. Pendukungnya adalah mata cukup dimanjakan untuk melihat indikator
BBM, perpindahan transmisi, kecepatan hingga putaran mesin. Sektor ini memang
juga tersedia di kompetitornya tadi.
Namun menariknya, Vixion
R sudah menggunakan panduan berupa shift timing light. Fungsinya, memandu
pengendara untuk melakukan perpindahan gigi. Sayangnya, untuk sistem kunci
Vixion R masih menggunakan sistem pengaman magnet saja.
Sementara salah satu
lawannya yaitu GSX-S150 ada yang sudah memakai kunci keyless. Tapi adanya fitur
lampu hazard juga tak kalah penting. Dengan begitu, pemilik Vixion R dapat
memanfaatkannya di saat mendesak.
Untuk desain, unsur yang
satu ini, memang subyektif. Tapi jika membandingkannya lagi, mungkin Anda
sepakat Vixion R kalah saing. Mengingat CB150R maupun GSX-S150 punya tubuh
lebih atletis dan atraktif. Bahkan sistem penerangan CB150R Streetfire, sudah
semuanya LED.
Sementara Vixion R hanya
headlamp yang menggunakan lampu hemat daya. Begitu pula soal desain cakram.
Item pendukung penghenti laju kepunyaan Vixion R terlihat konvensional.
Berbanding terbalik dengan milik CB150R Streetfire dan GSX-S150. Dua motor ini
dibentuk lebih stylish dengan wavy disc brake.
Demikian juga dengan
warna. Opsi untuk Vixion R terbilang sedikit, Cuma dua warna (Matte Red dan
Matte Grey). Bandingkan lagi dengan dua produk yang sudah kita bahas tadi.
Pilihan tentu kembali kepada Anda. Di samping kekurangan, toh Vixion R juga
memiliki kelebihan yang menjadi nilai jualnya. (mul)