Jakarta,SP – Yamaha Indonesia menutup tahun 2024 lalu dengan penuh kejutan melalui
peluncuran produk terbaru di kategori MAXI Yamaha, yaitu AEROX ALPHA.
Mengusung konsep Super Sport Scooter, AEROX yang telah memasuki generasi ketiga
memang punya banyak sekali pembaruan yang membuat skutik tersebut mampu
memberikan pengalaman berkendara super sport di level tertinggi.

Tidak hanya menyasar sektor design, mesin dan fitur berkendara yang semakin
lengkap, sentuhan pembaruan pada AEROX ALPHA juga turut hadir pada bagian kaki-
kaki yang membuat skutik tersebut lebih stabil dan rigid untuk dikendarai. Maka tidak
heran jika AEROX ALPHA terasa begitu lincah saat bermanuver, baik untuk cornering
maupun selap-selip membelah kemacetan di area perkotaan.

Hal ini seperti yang diungkapkan oleh Reyhan, salah satu media peserta touring
AEROX ALPHA di Ciwidey, Jawa Barat beberapa waktu lalu. ”Upgrade yang dilakukan
Yamaha terhadap suspensi dan frame AEROX ALPHA memang terbukti membuat
motor ini terasa lebih stabil dan rigid. Tadi kita sempat menjajal motor di jalur Ciwidey –
Naringgul yang punya banyak sekali tanjakan dan tikungan tajam. Jujur karena motor
ini terasa stabil dan lincah, kita sebagai rider juga terasa lebih pede untuk cornering
keluar masuk tikungan. Karena motor terasa nurut banget saat bermanuver,”
ungkapnya.

Lantas pembaruan apa saja pada bagian kaki-kaki yang membuat AEROX ALPHA
menjadi lebih stabil dan rigid, sehingga membuat motor ini menjadi salah satu Super
Sport Scooter terbaik di kelasnya. Simak penjelasannya di bawah ini :
1. Suspensi Lebih Besar
Salah satu bagian kaki-kaki pada AEROX ALPHA yang ditingkatkan guna memberikan
stabilitas berkendara layaknya motor sport, ada pada bagian suspensi depan. Inner
tube suspensi dibuat lebih besar dari sebelumnya berdiameter 26 mm menjadi 30 mm.
Tidak hanya itu, pada suspensi bagian belakang pun juga sudah menggunakan rear
sub-tank* atau tabung peredam yang terpasang di kedua batang suspensi.
2. Penguatan Frame
Berkendara dengan AEROX ALPHA juga semakin stabil melalui penguatan frame yang
dilakukan pada bagian center tunnel. Jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya,
center tunnel AEROX ALPHA memiliki dimensi yang lebih tebal. Sebelumnya 11.7mm,
sekarang menjadi 20.5mm. Area pengelasan pada bagian center tunnel juga lebih
banyak.
3. Ban Tubeless Tapak Lebar
Selain pembaruan pada suspensi dan frame, stabilitas motor juga didukung dengan
penggunaan ban tubeless bertapak lebar. Pada bagian depan, AEROX ALPHA

menggunakan ban dengan ukuran 110/80-14”, sementara bagian belakang ukurannya
adalah 140/70-14”. Ban bertapak lebar ini tentunya juga memberikan benefit berupa
peningkatkan traksi ke permukaan jalan yang lebih optimal.
4. Super Sport Riding Position
Berbeda dengan motor MAXi lainnya, AEROX ALPHA punya posisi berkendara yang
lebih sporty yang dapat meingkatkan kontrol dan stabilitas berkendara. Pasalnya saat
menaiki motor ini, tubuh pengendara akan terasa lebih menunduk dan bagian kaki juga
bisa lebih ditekuk ke belakang laykanya menaikin motor sport. Dengan postur
berkendara seperti itu, tentu bisa meningkatkan handling dan manuver berkendara
yang lebih lincah.
Untuk informasi lebih lanjut terkait produk, silahkan kunjungi website resmi Yamaha
Indonesia pada link berikut ini https://www.yamaha-motor.co.id/
*Hanya tersedia pada varian tertentu.