Jakarta,SP – Sejak pertama kali diperkenalkan kepada publik pada bulan Maret lalu, produk
terbaru Yamaha GEAR ULTIMA sukses menyedot perhatian Masyarakat dan viral di jagad
media sosial. Pasalnya, banyak pihak yang secara masif menguji langsung ketangguhan,
kehebatan dan juga kepraktisan skutik tersebut melalui berbagai metode ekstrem. Mulai dari
direndam di sungai selama berjam-jam, rangka digantung dengan crane sembari menahan
beban ratusan kilogram, uji tabrak dengan mobil, membawa berbagai jenis barang dengan
beban super berat, hingga pengetesan touring Jakarta – Bali sejauh lebih 1.500 kilometer oleh
para awak media nasional. Hasilnya, berdasarkan uji coba tersebut dan testimoni pengguna,
Yamaha GEAR ULTIMA sukses membuktikan sebagai motor yang Kuat, Hebat dan No Debat.

Melihat berbagai keunggulan nyata yang dimiliki GEAR ULTIMA baik dari segi durabilitas,
fungsionalitas dan performa serta keiritan bahan bakar, maka tidak heran jika banyak orang
yang kepincut untuk meminang motor tersebut sebagai kendaraan yang tidak hanya menunjang
mobilitas harian, tetapi juga untuk kebutuhan operasional usaha. Salah satunya seperti yang
ditunjukan oleh Artist Gofar Hilman, yang memilih skutik GEAR ULTIMA untuk kendaraan
operasional warkop miliknya, yaitu Warkopolim.

“Selama beberapa kali gue ke Dealer Yamaha di Cempaka Putih untuk tapping program
Knalpodcast, dan disitu gue jalan ngelewatin bebagai jenis motor YAMAHA. Tapi ada satu motor
yang entah kenapa gue tertarik banget, yaitu YAMAHA GEAR ULTIMA. Karena kalo dilihat dari
desainnya yang tangguh, fitur fungsionalnya yang melimpah, dan mesinnya yang udah pakai
teknologi Blue Core Hybrid yang irit, kayanya nih motor cocok nih dijadiin motor niaga, dijadiin
motor operasional buat Warkopolim. Tongkrongan yang viral, yang syahdu buat anak Jakarta
jaman now,” ungkap Gofar Hilman

Total ada dua motor yang dibeli oleh Gofar untuk kebutuhan operasional, satu adalah GEAR
ULTIMA standard kelir biru dan satunya lagi GEAR ULTIMA S berwarna abu. Menariknya kedua
motor tersebut diberi sentuhan modifikasi yang tidak hanya meningkatkan nilai fungsionalitas
tetapi juga membuat tampilan motor menjadi lebih Kalcer. Dan proses modifikasinya sendiri
menggandeng builder kenamaan, yakni Atenx Katros.F

Untuk GEAR ULTIMA Standard, rombakan bersifat minimalis sehingga tidak banyak merubah
bentuk orisinil motor. Oleh karena itu, sentuhan kreativitas lebih banyak bermain pada
penambahan decal grafis logo Warkopolim pada sisi body kanan-kiri dan juga fender depan.
Sementara itu untuk meningkatkan daya angkut barang yang lebih banyak, handle belakang
multi-guna yang panjang dan kokoh pada GEAR ULTIMA turut dimanfaatkan sebagai dudukan
top box. Karena posisi top box yang sengaja di desain tepat di atas jok belakang agar mendapatkan stabilitas yang baik saat
berkendara, maka untuk memudahkan proses
pengisian bensin, bracket top box dirancang dengan sistem sliding yang bisa maju dan mundur.

Sementara untuk GEAR ULTIMA S, meskipun hanya dimanfaatkan sebagai kendaraan
operasional di Warkopolim, tetapi sentuhan modifikasi yang dituangkan benar-benar totalitas
sehingga membuat tampilan motor terlihat sangat atraktif serta kalcer. Terinspirasi dari desain
Yamaha GEAR 50cc yang dijual di market Jepang, GEAR ULTIMA S Warkopolim karya Atenk
diubah layaknya sebuha kendaraan utility yang compact namun tetap Tangguh.

Pada bagian facia, stang yang sebelumnya dibalut dengan cover kini dibuat naked dengan
mempertahankan fitur digital speedometer yang informatif. Kemudian area lampu depan juga
dirombak dengan menambahkan front bracket multi-fungsi yang terhubung dengan lampu sorot
PIAA dengan desain ber-grill. Kedua velg juga disematkan wheel dop berkelir putih yang pada
bagian roda depan turut di-branding dengan logo Warkopolim.

Beralih ke bagian buritan atau belakang motor. Perubahan hadir melalui penambahan top box
untuk menambah daya tampung serta desain jok yang dibuat menjadi single seat dengan
tekstur kulit yang atraktif. Identitas Warkopolim pada motor ini juga semakin diperkuat melalui
perubahan cat yang menjadi warna orange, lengkap dengan stripping branding Warkopolim
pada hampir semua sisi body motor. Saat ini, untuk motor GEAR ULTIMA standard hasil
modifikasi Atenk telah rampung dikerjakan dan untuk motor satunya lagi masih dalam proses
pengerjaan

Untuk informasi terkini terkait kolaborasi Yamaha dengan Warkopolim, ikuti terus akun
Instagram resmi @yamahaindonesia dan Youtube Gofar Hilman.