Advertorial post author Bob 16 Desember 2020

Dengan Step Riding Mode, Honda CBR250RR SP Quick Shifter Semakin Aman dan Nyaman Dibawa Ngebut

Photo of Dengan Step Riding Mode, Honda CBR250RR SP Quick Shifter Semakin Aman dan Nyaman Dibawa Ngebut Dengan Step Riding Mode, Honda CBR250RR SP Quick Shifter Semakin Aman dan Nyaman Dibawa Ngebut

Honda CBR250RR SP Quick Shifter semakin aman dan nyaman dibawa ngebut dengan adanya Step Riding Mode. Motor ini semakin Comfort, Sport, dan Sport+. Sistem

pengeremannya juga sudah ABS. Sama dengan generasi sebelumnya, Honda CBR250RR SP Quickshifter menganut throttle-by-wire, tidak lagi menggunakan tali atau kabel melainkan sudah menggunakan sensor.

Pada bagian pencahayaan sudah LED, kenyamanan berkendara juga sudah ditunjang dengan suspensi depan upside down (USD). Kemudian layar speedometer juga sudah digital.

Terbaru terdapat 4 mode Quick Shifter yang dapat disesuaikan yaitu mode yang mengaktifkan Quick Shifter untuk menaikkan dan menurunkan gigi, untuk menaikkan gigi saja, untuk menurunkan gigi saja dan mode Quick Shifter off.

Fitur Quick Shifter mengoptimalkan perpindahan gigi sehingga mengurangi kemungkinan motor kehilangan tenaga saat berakselerasi dan penggantian gigi tanpa menarik tuas kopling. Honda CBR250RR SP Quick Shifter juga ditemani kehadiran Assist/Slipper Clutch yang membuat pengoperasian kopling lebih ringan.

Berbicara soal dimensi, sama dengan varian yang sudah dijual sebelumnya. Honda CBR250RR SP Quickshifter punya panjang 2.060 mm, lebar 724 mm dan tinggi 1.098 mm, dan tinggi tempat duduk 790 mm. Sedangkan jarak terdekat dengan tanah atau ground clearance mencapai 145 mm, dan bobot

Menyoal jantung pacu Honda CBR250RR SP Quick Shifter punya tenaga lebih besar. Jika versi sebelumnya dicangkok mesin 250 cc, 4-tak, DOHC, 8 katup, dua silinder itu mampu menyemburkan tenaga 27,1 kW (36,8 PS) pada 12.500 rpm dan torsi maksimum 22.5 Nm (2.29 kgf.m) di 10.500 rpm. Honda CBR250RR SP Quick Shifter dapat menghasilkan tenaga maksimal 30 kW (41 PS) pada 13.000 rpm dan torsi maksimum hingga 25 Nm (2,5 kgf.m) di 11.000 rpm.

Varian baru ini dapat dipesan di seluruh dealer Honda Wing yang tersebar di seluruh Indonesia dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta Rp 76,7 juta untuk Bravery Red Black dan Rp 77,3 juta untuk Honda Racing Red. Sedangkan Harga untuk pilihan warna Special Edition Garuda x Samurai akan diumumkan segera. (mul)

 

 

Berita Terkait

Baca Juga

Komentar Anda